1.حفر الثقب الموجود في أسفل الرام بواسطة رافعه شوكيه يبلغ وزنها 3 طن.
2.توصيل الصمامات الهوائيه، بقوة ضغط 0.5-0.7 MPa.
3.تحريك الرافعه الشوكيه لتكون على مقربه من الصمامات أو المطارق الهوائيه، والتأكد من أن غطاء الرام موجود بالقرب من الزاويه الكبيره، وثم تشغيل الصمام اليدوي لتقارب الحركه. وفي هذا الأثناء يتم تشغيل المكبس الرئيسي ليحرك المكبس الإحتياطي، للتأكد من تأثير القوه وبأنه بالإمكان نقل القوه للويدج، ومن ثم العمل على شد الويدج.
4.يجب أن تبلغ المسافه بين كاب الرام والويدج أثناء الحركه 80ملم، أما إذا كانت المسافه أكبر من 80 ملم بينهما، فيجب أن تُقاد الرافعه الشوكيه للأمام وذلك من أجل ضمان عدم حدوث حركه دون الحاجه لها.
5.من خلال التحكم بصمام الخنق، بإستطاعة المُستخدِم التحكم بالصمام الرئيسي، ومن ثم التحكم بالقوه الحركيه الناتجه عن الصمامات الهوائيه.
6.إضافة زيت التشحيم بشكلٍ يومي قبل البدء في العمل، من خلال إستخدام مضخة الزيت اليدويه.
7.إستخدام فواصل، لفصل المياه والزيت الموجودين في الهواء المضغوط، وذلك تجنباً لحدوث تآكل أو صدأفي الإسطوانه.

ظروف العمل

(1) 0.7 - 0.5MPa الهواء المضغوط.
(2) رافعه شوكيه بوزن 3 طن.

الإيجابيات

ZC-200ZC-200	النوع
180	(كجم)وزن الأجزاء
380	(ملم)المقدار الأقصى لسمك الأجزاء
80	(ملم)المقدارالأقصى سمك الصمامات الهوائيه
20	(ملم)قٌطر أنبوب الهواء
5	(kJ)قوة الطاقه القصوى
1650 × 585 × 760	(الطول × العرض × الإرتفاع) (ملم)الحجم الكلي
275	(ملم)مستوى العمل الأدنى
0.4 to 0.6	(MPa)مستوى ضغط الهواء
2000	(كجم)وزن الآله الكلي

ZC-300ZC-300	النوع
300	(كجم)وزن الأجزاء
380	(ملم)المقدار الأقصى لسمك الأجزاء
80	(ملم)المقدارالأقصى سمك الصمامات الهوائيه
20	(ملم)قٌطر أنبوب الهواء
6.5	(kJ)قوة الطاقه القصوى
1700 × 680 × 800	(الطول × العرض × الإرتفاع) (ملم)الحجم الكلي
310	(ملم)مستوى العمل الأدنى
0.7 - 0.5	(MPa)مستوى ضغط الهواء
2300	(كجم)وزن الآله الكلي